2018/02/13
انواع الزيوت و رموز العلب
كيف يختار صاحب السيارة زيت محرك سيارته بنفسه ؟ (د. هواري المعمري)
من المعروف ان:
لذا:
ان الاساس في اختيار ماركة زيت معينة لمحرك سيارة معينة هو اتباع الارشادات والتعاليم الموضوعة للتشغيل تأتي مرفقة في دفتر من قبل مصنعي محركات السيارات ، لكن كيف يتم الاختيارلماركة الزيوت اذا كانت السيارة قديمة او ان البيانات المرفقة فيها والارشادات من حيث التشغيل غير كافية او انها فُقدت ، في هذه الحالة يجبان يختار الشخص بنفسة ماركة الزيت لمحركه لكي يعمل المحرك بالصورة الصحيحة دون الاخلال بعمل المحرك وذلك عن طريق الآتي : اختيار الزيت من حيث اللزوجة حسب جمعية مهندسي السيارت الامريكية
Society of Automotive Engineers (SAE)، وفئات الزيوت من حيث الجودة ( الاداء) حسب معهد البترول الامريكي API (American Petroleum Institute).او حسب الجمعية الاوروبية لمصنعي السيارات ((Association des Constructers Europeans d'Automobiles) ACEA))
API service symbol
تأسس هذا التصنيف عام 1911 م ويعتبر معياراً عالمياً ينظم لزوجة الزيوت وليس له أي علاقة من حيث جودة الزيوت واستخدامها لمحركات معينة - للمحركات المختلفة - هذا التصنيف يحتوي على ست فئات شتوية وخمس فئات صيفية لزيوت المحركات
فئات اللزوجة الشتوية هي :
من المعروف ان:
- لزوجة الزيـــت العاليـــة وقــدرته على السيولة في درجات الحرارة المنخفضة تمكـنه من المحافظة على المحــرك
- كلمــــا كان الزيت اكثر لزوجة واكثر قدره على السيولة كان أكثر قـــدره في المحافظة على المحرك وأدائه
لذا:
- تلعب زيوت المحركات دوراً مهماً في استمرار عمر المحرك وإطالة فترة خدمته وهي شبيه بذلك الدور الذي يقوم به الدم في الكائنات الحية.
ولا يوجد أي سائل يحقق عمل المحرك ولايؤثر على فترة خدمته مثل زيت المحرك..فزيوت المحركات الجيدة تعتبر زيوت تتمتع بثبات عالٍ للأكسدة أثناء الاحتراق داخل المحرك وتحفظ مستوى الزيت بالشكل المطلوب والصحيح أثناء التشغيل في الظروف الصعبة، كذلك من مميزات زيت المحرك الجيد أن يكون له قدرة ضخ سريعة عند إنخفاض درجات الحرارة لضمان تزييت أجزاء المحرك بصورة كاملة عند بداية التشغيل وبالتالي حمايته من البلى والتآكل وبنفس الوقت تعمل هذه الزيوت على تبريد المحرك اثناء التشغيل ، لان سخونة المحرك الزائدة سوف تؤدي الى انفجار المحرك ناهيك عن الخسارة المادية من جراء ذلك. - ان وجود الزيوت بأنواع مختلفة وماركات متعددة تجعل من سائق محترف يخطىء في اختيار زيوت المحركات الصحيحة للمحرك المعين ، اضافة الى ان مواصفات الزيوت المعلن عنها او المشار اليها على علبة الزيت قد لا تعكس المواصفات الحقيقية لهذه الزيوت.
- اذن كيف نختار ماركة زيت المحرك؟ وبماذا نعتمد عند اختيارنا لهذه الماركات ؟ كذلك قد يتسأل البعض عن الفترة اللازمة لتغيير الزيت من المحرك. متى وكيف يتم ذلك ؟ لماذا تسوّد بعض الزيوت بعد السير لبعض المئات من الكيلو مترات؟ ولماذا بعضها تبقىنقية وصافية حتى بعد قطع مسافات طويلة؟
هذا ما سنحاول ان نجيب علية في هذه المقالة وبصورة مختصرة:
ان الاساس في اختيار ماركة زيت معينة لمحرك سيارة معينة هو اتباع الارشادات والتعاليم الموضوعة للتشغيل تأتي مرفقة في دفتر من قبل مصنعي محركات السيارات ، لكن كيف يتم الاختيارلماركة الزيوت اذا كانت السيارة قديمة او ان البيانات المرفقة فيها والارشادات من حيث التشغيل غير كافية او انها فُقدت ، في هذه الحالة يجبان يختار الشخص بنفسة ماركة الزيت لمحركه لكي يعمل المحرك بالصورة الصحيحة دون الاخلال بعمل المحرك وذلك عن طريق الآتي : اختيار الزيت من حيث اللزوجة حسب جمعية مهندسي السيارت الامريكية
Society of Automotive Engineers (SAE)، وفئات الزيوت من حيث الجودة ( الاداء) حسب معهد البترول الامريكي API (American Petroleum Institute).او حسب الجمعية الاوروبية لمصنعي السيارات ((Association des Constructers Europeans d'Automobiles) ACEA))
API service symbol
تأسس هذا التصنيف عام 1911 م ويعتبر معياراً عالمياً ينظم لزوجة الزيوت وليس له أي علاقة من حيث جودة الزيوت واستخدامها لمحركات معينة - للمحركات المختلفة - هذا التصنيف يحتوي على ست فئات شتوية وخمس فئات صيفية لزيوت المحركات
فئات اللزوجة الشتوية هي :
SAE 0w ,5w, 10w, 15w, 20w, 25w
فئات اللزوجة الصيفية هي:
SAE 20, 30, 40, 50, 60
وللتوضيح نأخذ هذا المثال : SAE 10w-40 وهو عادة يكتب على علبة الزيت ، ماذا تعني هذه الرموز الموجودة على علبة الزيت ؟SAE 40 - درجة اللزوجة الصيفية الرقم (40) يعني استخدام الزيت في الصيف
فكلما كان الرقم كبيرا كلما كان الزيت وبدرجة كبيرة سوف يحافظ على لزوجته عند التسخين الزائد عند درجات الحرارة المرتفعة للهواء الخارجي كذلك المحرك يتأثر بارتفاع درجات الحرارة ومن مهام استخدام الزيوت إنها عند درجات الحرارة المرتفعة تحافظ وبدرجة كبيرة على لزوجتها من أجل المحافظةعلى المحرك .
أما وجود SAE 10w – درجة اللزوجة في الشتاء يعطينا معلومات عن استخدام الزيت لفصل الشتاء w- تعني « winter» «شتاء» فكلما كان الرقم صغيرا كلما كان الزيت وبصورة كبيرة سوف يحافظ على سيولته في الطقس البارد عند بداية تشغيل المحرك ويمكن كتابة الحرف( ش) بدلا من الحرف w ؤهو يعني شتاء كذلك.
أما الزيوت العامة ( التي يمكن استخدامها في فصل الصيف والشتاء ) فيرمز لها:
SAE 10w – 40 حيث تجمع درجة اللزوجة الشتوية والصيفية معاً وهذا يعني أنه يمكن استخدام هذا الزيت في فصل الصيف لدرجات حرارة تصل الى 40 درجة مئوية او 45 درجة مئوية بوجود الرمز40 كما يمكن استخدام نفس هذا الزيت في فصل الشتاء الى درجات حرارة منخفضة تصل من سالب 10 الى سالب 15 درجة مئوية بوجود الرمز10w .
بمعنى ان الاختيار الصحيح لهذا التصنيف تعتمد علية عدة تسهيلات أهمها أنه باستطاعتنا تشغيل محرك السيارة في المناطق الباردة التي قد تصل درجة حرارتها في فصل الشتاء الى سالب 7 -10 درجة مئوية ، ذلك عن طريق الاختيار الصحيح للرقم الموجود قبل الحرف (w) ، كذلك الحال بالنسبة لفصل الصيف يكون الاختيارالصحيح للرقم بعد العلامة(- ) في المثال الرقم هو 40 هذا يعني انة بمقدورنا تشغيل المحرك في المناطق الحارة التي تصل درجة حرارتها أثناءالصيف الى موجب 40-45 درجة مئوية كما هو الحال في بعض البيدان التي يتميز جوها أثناء الصيفبدرجات حرارة مرتفعة .
هنا يجب ان ننوه انه ليس من الضروري تحميه (تسخين) المحرك في المناخ البارد او المناخ الحار عند بداية تشغيل المحرك اذا تم اختيار الزيت حسب اللزوجة اختيارا صحيحاَ ، اذ ان الاختيار الخاطئ لهذا التصنيف سوف يؤدي الى بلى وتآكل المحرك اثناء بداية التشغيل للمحرك ، فمثلا اختيار زيت المحرك بفئة اللزوجة 40 فقط حسب sae وأثناء بداية التشغيل للمحرك في المناطق الباردة سيتطلب الأمر فترة زمن من اجل ان تسحب المضخة الزيت الىنظام التزييت حتى تلتحق بكل أجزاء المحرك العاملة ، وفي هذه الحالة سوف يعمل المحرك بما يسمى ( بنظام الامتناع ) عن ضخ الزيت لان لزوجة الزيت فيهذه الحالة ستكون عالية وقد يكون متجمدا في حوض التزييت مما يعني أنة يجب تحميه المحرك ( تسخينه ) ، في هذه اللحظات من تسخين المحرك سيعمل المحرك دون تزييت عند ذلك سوف يزداد الاحتكاك وبصورة كبيرة بين اجزائة المختلفة وبالتالي بلى المحرك وتآكله يوما بعد يوم . لذلك كلما كان الزيت اكثر قدرة للمحافظة على السيولة عند درجات الحرارة المنخفضة واكثر قدرة للمحافظة على اللزوجة بحيث يكون كافياَ لتكوين طبقة زيتية عند درجات الحرارة المرتفعة ،كلما كان سحب الزيت والتحاقه بنظام التزييت أسرع عند انخفاض درجات الحرارة ويعمل على تبريد بخار الاحتكاك عند درجات الحرارة المرتفعة ، بذلك نضمن حماية المحرك من التأثر وبالتالي حمايته من التآكل والبلى عند الاختيارالصحيح لفئة اللزوجة حسب التصنيف SAE،
لذلك ينصح باستخدام الزيوت العامة من حيث اللزوجة التي تحتوي على العلامات الشتوية والصيفية معاَ لانها تحتوي على إضافات مكيفة للزوجة وهذا يعني ان الزيت بأستطاعته المحافظة على القدرة التشغيلية في مناطق درجات الحرارة المختلفة للمحرك
[bor=#0045bd]2 - زيوت المحركات والاختيار من حيث الجودة حسب التصنيفات ACEA , API .[/bor]
إن مستوى جودة الزيوت تحدد بمعايير دولية متعارف عليها وأكثر هذه المعايير أو التصنيفات إنتشارا هي :
- نظام تصنيف زيوت المحركات حسب معهد البترول الأمريكي ( API) .
- نظام تصنيف زيوت المحركات حسب الجمعية الأوروبية لمصنعي السيارات ACEA.
أولا : التصنيف حسب معهد البترول الامريكي (Americn Petroleum Institue ) API
تأسس هذا التصنيف عام 1947م ويتكون من ثلاث فئات تعني بنوعية او جودة زيوت المحركات .
أ - (S) API «S « – Service ويعني الخدمة وهو مخصص للمحركات التي تعمل بالبنزين .
ب - (C) API « C « – Commercial - يعني تجاري وهو مخصص للمحركات التي تعمل بالديزل .
ج - (EC) API (Energy Conserving ) زيوت محافظة على الطاقة .
فئات (s) api للمحركات التي تعمل بالبنزين :
- الفئات القديمة (sa, sb , sc , sd , se , sf sg , sh ) api
الفئات المعمول بها حاليا sj , sl, sm ) api هذه الرموز تكون موجودة عادة على علبة الزيت ، فكلما كان الحرف الهجائي الى الامام ، كلما كان الزيت اكثر جودة وذو خواص تشغيلية جيدة ، فمثلا فئات الزيوت sl احسن منفئات الزيوت api sh sjوفئات الزيوت , sm احسن من فئات الزيوت التي قبلها أي api sl.sj وهكذا ،لكن قد يتساءل البعض ماذا تعني هذه الرموز ؟ولماذا وضعت على علبة الزيت ؟ وما أهميتها ؟ نجيب على هذا التساؤل بالآتي :
Sm api فئة زيوت حديثة وسارية المفعول تم تبنيها بتاريخ 30/11/2004 م وهيفئات زيوت صممت لتوفر أفضل مقاومة للأكسدة أفضل حماية من الرواسب والبلى، وأفضل أداء في درجات الحرارة المنخفضة خلال فترة خدمة الزيت .وهي صالحة للاستخدام في محركات السيارات التي تعمل بالبنزين التي صنعت من عام 2004 م وحتى الآن .
Sl api فئة زيوت حديثة وسارية المفعول تم تبنيها في 1 - 7 -2001م ، وهي صالحة لكل المحركات التي تعمل بالبنزين التي صنعت من عام 2001م حتى عام 2004 م وهي صنعت لتضمن خواص أحسن عند درجات الحرارة المرتفعة.
Api sj فئة زيوت سارية المفعول تم تبنيها في 6-11-1995م ، ورخص لها للاستخدام في 15-10-1996م ، زيوت هذه الفئة مخصصة لكل محركات البنزين موديل (1996 -2001م ). هذه الفئة استبدلت بدلاً من الفئات القديمة التي قبلها المستخدمة في المحركات الأكثر قدماً وهي فئات زيوت تتمتع بخواص تشغيلية عالية الجودة .
وفي بلدان عديدة لا زالت فئات الزيوت التي تم استبعادها ( القديمة) ما زال يعمل بها ومسموح باستخدامها لان السيارات التي تعمل بتلك الزيوت ما زالت موجودة فمثلا فئات الزيوت بالماركة sg api تم تبني هذه الفئات من الزيوت في عام 1988م وهي مخصصة لمحركات البنزين من طراز 1993م حتى 1995 م وقد حلت محل فئات الزيوت الاكثر قدما مثل se , sf
بمعنى فئات هذه الزيوت لا يسمح استخدامها في محركات السيارات الحديثة التي صنعت من العام 1996 م وما بعد هذا العام ، وينصح باستخدام فئاتالزيوت الأكثر حداثة المذكورة آنفاَ مثل (.sm . Sl . Sj )api
2018/02/12
بيع سيارتك المستعملة
عند محاولة بيع سيارة مستعملة يحاول كثيرون أن يصلوا إلى اتفاق مع التاجر الذى سيشترون منه السيارة الجديدة، أملاً فى أن تتم هذه المبادلة بتكلفة قليلة نسبياً، فأنت تظن فى هذه الحالة أنك ستتخلص من سيارتك القديمة وتحصل مكانها على سيارة جديدة بتكلفة قليلة، ولكن هذا غير صحيح.
فعندما تبيع سيارتك القديمة إلى تاجر سيسعى إلى تحقيق ربح ولو قليل من السيارة، فسيكثف الإعلان عن السيارة المستعملة والصبر حتى يصل إلي سعر مناسب من مشترٍ يرغب فى شراء السيارة، وبهذا يبيع التاجر سيارتك بقيمة أعلى من التكلفة التى دفعها لك مقابل السيارة …
والسؤال هنا: لم لا تقوم أنت بنفس الطريقة ببيع سيارتك المستعملة ؟
إذا أردت بيع سيارتك بنفسك والوصول إلى أفضل سعر ممكن يناسبك، فأنت تحتاج إلى قاعدة واسعة من مشترى السيارات وهذا لزيادة فرص بيع سيارتك بالسعر المناسب وفى الوقت المناسب، ولفعل هذا يمكنك دائماً وضع إعلانات بيع سيارتك عبر مواقع التجارة الإلكترونية المعترف بها فى سوق السيارات، والصحف المحلية، والوسائل الدعائية الأخرى، ولكن العقبة التى ستواجهك فى هذه الحالة هو أن قيمة سيارتك المستعملة السوقية تنخفض يوماً تلو الآخر، لذا لابد من البيع السريع.
نستعرض الآن بعض النصائح التى ستساعدك على بيع سيارتك بالسعر المناسب وفى أسرع وقت ممكن:
هل تعلم أنك تستطيع رفع قيمة سيارتك كثيراً فقط عن طريق إعدادها لعملية البيع بشكل مناسب، خاصة وأنك ستندهش إذا علمت أن كثير من الأفراد الذين يحاولون بيع سياراتهم لا ينفذون تلك النصائح، تذكر دائماً أن إعداد سيارتك للبيع هو خطوة هامة لنجاح عملية البيع ولجعل سيارتك تنافس السيارات الجديدة الغير مستعملة
.أولاً) صيانة سيارتك: ضع نفسك مكان المشترى فى هذه الحالة، فلا يوجد من يقبل على شراء سيارة ولا يقوم بفتح غطاء المحرك وتفحصها حتى وإن كان لا يفقه ما يبحث عنه فعلياً، لذلك يجب عليك أن تقوم بعملية صيانة شاملة لسيارتك فتستكمل الفحوصات الأساسية للزيت، وماسحة الزجاج الأمامى، وفرامل السيارة ومستوى الماء فيها وماء جهاز التبريد ( الراديتور ) واحرص أن يكون سائل التبريد من السائل المخصص وليس ماءً عادياً ، وأنتبه لماء مساحات الزجاج الأمامي وانتبه لكافة الأنوار والمصابيح أن تكون بحالة ممتازة وتعمل وثق أن هذه الأشياء لا تكلف الكثير ولكنها توحي للمشترى بمدى حرص واهتمام صاحب السيارة بها.
ولا تنس دائماً فحص الإطارات وإستبدال التالف أو المثقوب منها، حاول قدر المستطاع إصلاح أعطال السيارة الميكانيكية والسمكرة والدهان الذي تحتاجه وافحصها عليها لدى أحد المراكز، و في حال بيعها بحالتها الراهنة فيجب عليك إبانة عيوبها للمشتري حتى لو كانت في المزاد العلني.
ثانياً) تنظيف سيارتك: نظافة سيارتك قد تجعل عملية البيع ناجحة بشكل سريع وبطريقة غير متوقعة، لذا يجب أن تغسل سيارتك كاملة من الخارج من السقف وحتى أسفل السيارة مستخدماً شامبو السيارات والإسفنج لضمان إزالة أى ذرة غبار من عليها، ومن الأفضل أن يقوم بتلميع السيارة مستخدماً الشمع (بوليش) الذى سيجعلها كالجديدة تماماً، ولا تنس أن تنظيف السيارة من الداخل يحمل نفس أهمية تننظيفها من الخارج، فكل مشترٍ يريد أن يتمتع بقيادة السيارة وهو داخلها، ولذا عليك تنظيف السيارة من الداخل بالكامل متضمناً الزجاج والمقاعد، والسجاد، ولوحة القيادة، وأى تفاصيل صغيرة قد تحمل ذرة غبار بداخلها، ولا تنس تركيب النواقص مثل جهاز الاستريو والمفاتيح الناقصة داخل كابينة السيارة.
وإذا كانت داخلية السيارة مفروشة بالجلد فيفضل استخدام مواد تنظيف خاصة لإزالة الطبقة المتراكمة على الفرش خلال الوقت لإظهار لون الجلد الحقيقي، كما يُفضل استخدام مواد معطرة في الداخلية لتظهر الاهتمام في السيارة، مع تنظيف الصندوق الخلفي والعجلة الاحتياطية.
ثالثاً) قم بعملية البيع بنفسك: لا توكل أحداً ببيع السيارة فإن أفضل قيمة تدفع للسيارة إذا كان صاحبها يقودها، ولا تترك مجالاً لأحد ليبخس من قيمة السيارة في البداية أسأل عن سعر مثيلاتها ولا تحدد قيمة السيارة قبل ذلك، وتوخ أن يكون من يسوم سيارتك جاداً بالشراء، وإذا عرضت السيارة للبيع فبيع من أول مرة تحصل فيها على سعر مناسب ولا تتردد فإن كثرة عرض السيارة يفقدها قيمتها، ولكن لا تُظهر أنك بحاجة للمال أو أنك مستعجل على بيع السيارة.
واحرص على عدم عرض سيارتك في المعارض والصالات غير الموثوقة فمثلاً قد تتعرض سيارك لعدد من المشاكل في المعرض مثل السرقة (سرقة بعض التجهيزات وكفر الاحتياط والعفريتة والعدة الخاصة بالسيارة وأحياناً ربما تتعرض سيارتك لسرقة الوقود أو تبديل البطارية ببطارية تالفة وخلافه) كما قد تتعرض السيارة لحادث مع من يقوم بتجربتها من خلال المعرض فانتبه لهذه النقاط عزيزي القارئ!
رابعاً) اختر الوقت والمكان المناسب لبيع السيارة: يحرص كثير من الناس مثلاً على عرض سياراتهم للبيع يوم الخميس أو الجمعة (العطلة الرسمية للدولة)، وهو وقت مناسب للعرض، ولكن قد يفاجأ البائع بكثرة السيارات المعروضة وقلة الزبائن فيضيع وسط الزحام ويخرج من السوق دون أن يبيع، فليس بالضرورة أن يكون أفضل بيع يومي الخميس والجمعة.
ختاماً، يجب عليك قبل أن تفكر فى بيع سيارتك أن تكون حذراً وعلى علم تام بكل معلومات سيارتك، فربما تقع ضحية لأحد عمليات النصب أو الخداع إذا لم تكن على دراية بمواصفات سيارتك
ترصيص الاطارات
تعد إطارات السيارة أحد الأجزاء المهمة التي يتوقف عليها عمل السيارة ومعدل الأمان أثناء القيادة ، وعادة ما تتعرض هذه الإطارات إلى بعض الأعطال أو المؤشرات التي تنذر بوجود أعطال ما قد تقترب مثل اهتزاز السيارة أثناء السير، وخاصة عند تخطي سرعة الـ 80 كلم في الساعة. وعادة ما يحدث ذلك نتيجة تلف الإطار نفسه ، وأحياناً أخرى يرجع السبب في ذلك إلى عدم ترصيص الإطارات بالسيارة ، فاذا كنت من قائدي السيارات بشكل مستمر ، فبالتأكيد سمعت هذا المصطلح من قبل ، ولكن هل تعرف ما هي فوائده ؟
حول مهمة ترصيص الإطارات في السيارة والفوائد التي تنتج عنها ، كان لنا هذا التقرير في السطور التالية :
حيث تعد الإرتجاجات أو الأهتزازات التي تحدث أثناء القيادة وخاصة بعد تخطي سرعة 80 كم في الساعة ، من أبرز العلامات التي تدل على حاجة إطارات سياراتك إلى عملية الترصيص السريع ، ولكن ما المقصود بعملية الترصيص ؟
ما المقصود بحاجة إطارات السيارة الى الترصيص في إطارات السيارات :
عادة ما يعاني الإطار في السيارة من نقص في الغرامات، الأمر الذي ينعكس على مدى ثبات السيارة أثناء القيادة ، مما يؤدي إلى حدوث اهتزازات او ارتجاجات أثناء القيادة ، وفي هذه الحالة ، فهذا الأمر يستوجب على قائد السيارة زيارة إحدى المراكز المخصصة لذلك لعلاج هذا النقص ، وذلك عن طريق تعويضه من خلال وضع كمية محددة من الرصاص في الإطار، اما عن التعريف العلمي لعملية ترصيص الاطارات فيقصد بها أن يتم عمل توزيع موحد لكتلة السيارة حول محور الدوران ، حيث يتماثل مركز الثقل (الجاذبية) مع مركز الدوران عن طريق اضافة أوزان من الرصاص ، وهي كلمة اجنبية في الأصل وتعني ترجمتها في اللغة الانجليزية أن الإطار أصبح متوازن ، وذلك عندما يكون كتلة الإطار وضغط هواء الإطار ومحور السيارة موزعين بشكل موحد حول المحور الدوران بالسيارة ، وبذلك يمكن نعرف معنى الترصيص بـأنه “عدم وجود نقاط ثقيلة حول الإطار ، مما يؤدي الى حدوث الاهتزازات والاتجاجات في السيارة اثناء القيادة .
ما هي خطوات ترصيص إطارات السيارات :
يجب أولاً سرعة التوجه بالسيارة إلى مكان تركيب للإطارات الجديدة، ثم قم باطلاع الفني المختص على الاهتزازات الذي يظهر في السيارة و قم بأخذ مشورته ،ـ للوقوف على السبب الرئيسي وراء حدوث هذه الاهتزازات ، فاذا كان السبب يرجع الى نقص الترصيص في السيارة ،فهذا الأمر يستوجب نزع الاطارات من مكانها ووضعها في إحدى الماكينات المخصصة للترصيص إطارات السيارة ، وخلال هذه العملية يتم زيادة الوزن المثالي من الرصاص الموجود على الاطارات ، الأمر الذي يساعد على إزالة الارتجاجات كلياً.
والجدير بالذكر أن عملية ترصيص الإطارات أمراً ضرورياً للغاية ، ليس فقط كي يتم التخلص من الاهتزازات الموجودة في الاطارات فحسب ، والتي تسبب الازعاج أثناء القيادة، إنما كي تحافظ على قطع سيارتك سليمة خصوصاً تلك المتواجدة في نظام توازن الإطارات الموجود في السيارة
كما ينصح خبراء السيارات بضرورة ترصيص الإطارات في كل مرة تقوم بها الفرد في تغيير إطار السيارة او إحلال الإطار من الجنط الخاص به ، وذلك لزيادة نسبة الأمان اثناء القيادة ، هذا بالإضافة إلى دور ذلك في منع التعرض إلى اي ارتجاجات او اهتزازات أثناء القيادة ، وخاصة بعد تخطي سرعة سيارتك الـ 80 كلم في الساعة ، هذا بالاضافة الى تفادي التعرض إلى اي أعطال اضافية او أخطار أثناء القيادة وخاصة على السرعات العالية او في المنعطفات الخطرة
الاطارات و رموزها
كشفت دراسة حديثة أن إطار السيارة قد يكون سبباً رئيسياً في كثير من الحوادث ، ولذا يجب الاهتمام بإطارات السيارة فيوصي بالكشف على الإطارات الخارجية كل ستة أشهر لنزع المسامير الصغيرة أو قطع الزجاج ، كما يجب إعادة ضبط إتزان وزوايا الإطارات الخارجية الجديدة وكذلك عند ملاحظة وجود إهتزاز بعجلة القيادة أثناء السير بالسيارة .
وهناك عوامل مهمة يجب أن تؤخذ في الحسبان عند شراء الإطارات وهي كالتالي:
1- الثبات : الاطار الجيد يعطي الثبات للسياره اثناء سيرها على الطريق بكل انواع التضاريس التي ممكن قد تمر بها فجأه بحيث تقلل من الانزلاق، وتتأقلم مع السياره وانظمتها .
2- التحمل : الحراره والاجواء القاسيه هي اكبر مشكلة نواجهها في الوطن العربي والخليج بشكل خاص، فالحراره تؤدي الى تمزق اطراف الاطار وجوانبه وتجعله ناعم الملمس على الطريق مما يؤدي الى انزلاقها او انفجار الاطار وقسمت الإطارات إلى ثلاث فئات.
A المناطق الحارة.
B المناطق متوسطة الحرارة .
C المناطق الباردة.
وعموماً ينصح بالفئة A مخصصة للمناطق الحارة وتليها الفئة B وهي للمناطق المتوسطة الحرارة أما الفئة C فهي للمناطق الباردة.
3-السرعة: تصنع الشركات المصنعة للإطارات في العالم الإطار على أساس أنه يتحمل سرعة قصوى،لذلك يجب الحرص على اختيار الإطارات ذات السرعة العالية و لا يعني ذلك أننا نشجعك على السرعة العالية بل نوصي بالتقيد بالسرعة القانونية من أجل سلامتك ولكن كلما زاد رمز سرعة الإطار زادت جودته .
4- تاريخ الإنتاج : من المهم جداً أن تختار إطار حديث الإنتاج حتى تتجنب أخطاء التخزين، ويكتب تاريخ الإنتاج عادة على جانب الإطار ويتكون من ثلاثة إلى أربع أرقام فالرقمين الأولين من اليسار يدلان على رقم الأسبوع والرقمين من اليمين يدلان على سنة التصنيع .
رموز ومقاييس الإطارات :
توجد رموز توضع على الإطار وهي موحدة حول العالم وتحمل دلالات واضحة وتكون مكتوبة على الجدار الخارجي للإطار.
وتكتب بللغة الانجليزية على سبيل المثال :R/15/89H-MXV3A-TL 190/75
و TLتعني:عرض الإطار 190 ملم
ارتفاع الحائط الجانبي 75%
نوعية "راديال" R
مقاس "الرنج" 15 بوصة
عامل الحمولة للركاب 89 (أي أن سعة الحمولة القصوى 580 كلغ)
ويدل الحرف H على سرعة الاطار القصوى وهي 210 كلم /ساعة
وإذا كان الحرف هو S فيدل على سرعة الاطار القصوى 180
وإذا كان الحرف هو T فيدل على أن سرعة الاطار القصوى 190
أما الحرف V فيدل على سرعة الاطار 240كلم /ساعة
وأقواها الحرفين Z .Y وتبلغ سرعة الاطار 300 كلم /ساعة ومن ثم يأتي الاسم التجاري للإطار MXV3A
نصائح للمحافظة على الإطارات وإطالة عمرها :
التأكد من أن ضغط الهواء بالإطارات صحيح والسيارة محملة .
فحص مقياس الإطارات وتناسب الإطارين الأماميين والإطارين الخلفيين، لأن استعمال أنواع مختلفة من الإطارات إلى اليمين واليسار في المقدمة والمؤخرة له تأثير على استقامة العجلات. فمن الطبيعي أن يؤثر الإطار المتآكل على مستوى السيارة ويغير زاوية ميل العجلات وميل المفصلة .
تذكر دائماً أن قياسات الاستقامة تقرأ بأجزاء الدرجة ولضمان الدقة يجب أن توقف السيارة على أرض مستوية .
ينصح بعكس الإطارات وذلك بوضع الإطارات الأمامية محل الإطارات الخلفية والعكس .ومن الأشياء التي تؤخذ في الاعتبار عند تبديل إطارات سيارتك :
أ- تبديل إطارات السيارة عند كل صيانة أي كل 5000 كم أو كل 10000 كم على حسب نوعية الإطار .
ب- ضبط هواء الإطارات بعد التبديل لوجود بعض الموديلات يختلف ضغط إطاراتها الأمامية عن الخلفية .
ج- عدم تغير اتجاه السهم الموجود على جانب الإطار إلى الوضع العكسي وذلك لحدوث أصوات للإطارات في حالة تغيير إتجاة السهم.
الاشتراك في:
الرسائل (Atom)